3月16日航班最新消息
NO946（米兰到天津）：预计从3月28日起熔断2班（3月10日那班累计踩线熔断 ，3月10日是首飞）。AF382（巴黎到天津）：预计从3月28日起熔断4班（3月10日那班累计确诊突破10例） 。WY851（马斯喀特到广州）：预计3月28日起熔断2班（3月11日那班累计确诊5例） 。
月16日沈阳桃仙机场航班依旧全部取消。因疫情防控需要 ，沈阳桃仙世界机场航站楼明天（3月16日）将和今日一样继续暂停运行，全部进（出）港航班依旧全部取消 。具体通知如下：航班取消情况：继3月15日桃仙机场取消所有航班后 ，3月16日沈阳桃仙世界机场的全部进（出）港航班也将被取消 。
月24日：新加坡-上海浦东 ，起飞时间16：15，到达时间21：30。3月10日：新加坡-上海浦东 ，起飞时间16：15 ，到达时间21：30 。中国世界航空 CA768：3月4日：新加坡-杭州，起飞时间16：15 ，到达时间21：20 。新加坡航空 SQ830：3月7日：新加坡-上海浦东 ，起飞时间08：00，到达时间13：25。
香港-上海 CX360：推荐日期为3月6日 。此航班在近期预警中未出现大规模病例新增，且运营稳定 ，适合作为3月初回上海的稳妥航班之一 。香港-上海 CX366：推荐日期为3月5日。该航班在近期预警中同样表现平稳 ，未出现大规模病例新增，因此也是3月初回上海的稳妥选取。
6.6/新加坡欧洲加拿大专线熔断快讯
CA404（成都）：6月1日的航班在前期4天无病例的情况下 ，今日突然新增5例确诊病例 。这意味着6月22日和6月29日的航班将面临熔断风险 。希望后续不再有新增病例 ，以减少对航班运营的影响。SQ830：5月30日的航班累计已有2例确诊病例 。CZ3040：5月31日的航班累计1例确诊病例 。
AC25『7』：累计1例，还有3天可清零。近来看来熔断风险相对较低 ，但仍需保持警惕 。欧洲航线情况 MU570『5』：累计0-5例（太原市6-12日通报了5例入境数据 ，大概率来自5号MU570） 。该航班存在较高的熔断风险，需重点关注。
新加坡专线方面 ，CA40MF852及MU568航班均面临不同程度的熔断风险 ，但整体情况相对乐观 。加拿大专线方面，AC25及CZ312航班需密切关注病例情况 ，以避免熔断 。欧洲专线方面 ，MU570 、CA93AF38LH728及NO946等航班均存在较高的熔断风险，需共同关注。
5.13/北美加拿大美国专线熔断快讯
〖壹〗 、加航AC25，温哥华-上海 6/10航班0病例 ，近来无熔断风险 。美国航线 国航CA988 ，洛杉矶-天津 229航班已官宣熔断；8航班累计5-6例，6月初航班存在熔断风险 。达美DL283 ，底特律-上海 6航班累计0-1例 ，16清零；9航班0病例，近来无熔断风险。
6月22日昨日新增9例,其中1例多次出入锦绣大地
〖壹〗、月22日通报的新增病例数据显示 ，昨日新增本地新冠肺炎确诊病例9例 ，其中1例病例的活动轨迹涉及多次出入锦绣大地。以下是对此情况的详细分析：新增病例概况：6月21日0时至24时，北京市新增新冠肺炎确诊病例9例 ，其中男性3例 ，女性6例 。年龄分布上，最小35岁 ，最大68岁 。所有病例均为外省户籍。
〖贰〗 、曾晓芃说 ，6月22日0时至24时，本市新增新冠肺炎确诊病例13例，其中男性9例 ，女性4例；平均年龄37岁 ，最小8岁，最大57岁；丰台区6例 ，海淀区3例 ，大兴区3例，西城区1例 。
〖叁〗 、昨日（6月22日）0时至24时 ，北京市新增新冠肺炎确诊病例13例 ，其中男性9例，女性4例；平均年龄37岁 ，最小8岁 ，最大57岁；丰台区6例，海淀区3例 ，大兴区3例 ，西城区1例 。
〖肆〗、上海市卫健委通报，2022年3月14日0—24时，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例9例和无症状感染者130例。具体情况如下：本土确诊病例情况：新增本土确诊病例9例 ，其中5例病例在隔离管控中发现 ，4例病例在相关风险人群排查中发现 。这些病例均已转至定点医疗机构隔离治疗 。
〖伍〗 、月11日0时至6月24日24时，累计报告本地确诊病例269例 ，在院269例。尚在观察的无症状感染者22例；无新增报告境外输入新冠肺炎确诊病例 、疑似病例和无症状感染者 ，在院1例 。新增确诊病例中，丰台区9例、大兴区4例 。
〖陆〗 、月20日0时至24时 ，北京市新增新冠肺炎确诊病例22例 ，男性病例11例，女性病例11例。年龄平均42岁 ，最小1岁7个月 ，最大86岁 。北京户籍10例，外省户籍12例 。丰台区10例 ，大兴区8例 ，海淀区3例，通州区1例。临床分型轻型3例，普通型19例。已完成17例确诊病例调查 ，5例正在调查中 。
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希望本篇文章《深圳新增6例确诊5例无症状.深圳新增6例确诊5例无症状病例？》能对你有所帮助！
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